Jining Juheng Hydraulic Machinery Co., Ltd.
| Tipo de pagamento: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES |
| transporte: | Ocean,Land,Air,Express,Others |
Modelo: GM35
Status: Novo
Setor Aplicável: Hotéis, Loja de comida, Lojas de impressão, Lojas de roupas, Oficinas de material de construção, Obras de construção, Energia e Mineração, Oficinas de conserto de máquinas, Planta de manufatura, Lojas de alimentos e bebidas, Fábrica de Alimentos e Bebidas, Empresa de Publicidade, Fazendas, Restaurante, Uso doméstico, Varejo
Serviço Fora Da Garantia: Serviço de manutenção e reparo em campo, Peças de reposição, Suporte online, Suporte técnico de vídeo
Onde Fornecer Serviços Locais (em Quais Países Existem Pontos De Atendimento No Exterior): Nenhum
Localização Do Showroom (em Quais Países Existem Salas De Amostra No Exterior): Nenhum
Inspeção De Fábrica De Vídeo: Forneceu
Relatório De Teste Mecânico: Forneceu
Tipo De Marketing: Novo Produto 2020
Período De Garantia: 1 ano
Sistema De Serviço: Instalação de campo, comissionamento e treinamento, Peças de reposição grátis, Serviço de manutenção e reparo em campo, Suporte técnico de vídeo, Suporte online, Engenheiros disponíveis para fazer manutenção de máquinas no exterior
| Unidades de venda | : | Others |
GM35 DISPOSITIVO DE VIAGEM GM35 GM35
A unidade final do GM35 é um componente no trem de força de um veículo responsável pela transferência de energia da transmissão para as rodas. É projetado especificamente para uso em veículos da General Motors.
A unidade final está localizada no eixo traseiro do veículo e consiste em um conjunto de engrenagens que multiplicam o torque da transmissão antes de atingir as rodas. Isso permite melhores recursos de aceleração e reboque.
A unidade final do GM35 foi projetada para encaixar veículos com uma engrenagem de anel de 10,5 "GM e um eixo de eixo de 30 e 30. , 4.10 e 4.56.
A atualização da taxa de acionamento final pode melhorar o desempenho de um veículo, fornecendo melhor torque de baixo custo e aceleração mais rápida. No entanto, também pode resultar em RPMs mais altos do motor em velocidades de rodovias, o que pode reduzir a eficiência de combustível.
No geral, a unidade final do GM35 é um componente importante no trem de força dos veículos da General Motors, e a escolha da relação de transmissão certa pode afetar bastante o desempenho e as capacidades de um veículo.
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