Casa> Lista de Produto> Drive final> Drive final da escavadeira> TM40 Final Drive 20 TON Excavator Travel Motor
TM40 Final Drive 20 TON Excavator Travel Motor
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Applicable brand:
Atributos do produto

ModeloTM40

StatusNovo

Setor AplicávelOficinas de conserto de máquinas, Obras de construção

Serviço Fora Da GarantiaSuporte técnico de vídeo

Onde Fornecer Serviços Locais (em Quais Países Existem Pontos De Atendimento No Exterior)Nenhum

Localização Do Showroom (em Quais Países Existem Salas De Amostra No Exterior)Nenhum

Inspeção De Fábrica De VídeoForneceu

Relatório De Teste MecânicoForneceu

Tipo De MarketingNovo Produto 2020

Período De Garantia1 ano

Sistema De ServiçoServiço de manutenção e reparo em campo, Suporte técnico de vídeo

Embalagem & Entrega
Unidades de venda : Others
Descrição do produto

TM40 Drive final de 20 toneladas Motor de viagem de escavadeira

A unidade final do TM40 é um tipo de relação de transmissão usada em motocicletas. A taxa de acionamento final determina a velocidade na qual a energia do motor é transferida para a roda traseira. No caso do TM40, refere -se a uma relação de transmissão específica usada em certas motocicletas.

A taxa de acionamento final é expressa como um valor numérico, como 3,73: 1, onde o primeiro número representa o número de rotações que o motor contribui para uma rotação da roda traseira. Uma proporção mais baixa, como 3,73: 1, significa que o motor girará menos para cada rotação da roda traseira, resultando em maior velocidade máxima, mas reduzindo a aceleração. Por outro lado, uma proporção mais alta, como 4,10: 1, significa que o motor girará mais para cada rotação da roda traseira, resultando em aceleração mais rápida, mas menor velocidade máxima.

O TM40 Final Drive é específico para um determinado modelo ou marca de motocicleta. É importante observar que a taxa de acionamento final pode ser modificada ou personalizada para se adequar às preferências do piloto ou aos requisitos específicos da motocicleta. A modificação da taxa de acionamento final pode afetar o desempenho e as características gerais da motocicleta, por isso é aconselhável consultar um mecânico ou fabricante profissional antes de fazer alterações.


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